标题：柴油发电机组蓄电池正极板质量

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柴油发电机组蓄电池正极板质量

柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）寿命主要与正极板有关，电池充／放循环与浮充长期使用后，其容量下降与正极板质量有关。循环使用影响寿命的主要因素是深放电，浮充使用影响寿命的主要因是浮充电压与温度，这些都与正极相关。

a. 活性物质软化脱落 正极板内外疏松程度、均匀程度、颗粒大小、颗粒之间的互相黏着、活性物质与板栅表面结合等都影响正极容量和寿命。正极活性物质的软化脱落的机理：从网络结构理论到珊瑚状结构模型，发展到晶体－凝胶体系理论，有各自的描述与解释。 按珊瑚状结构模型的解释是：从微观视野来看，活性物质存在微孔与粗孔共存与互变，粗孔超过0.5µm,它由许多小孔集成，随着率／放电循环或浮充经年使用，活性物质表面收缩出现珊瑚结构的核心，在经过多次循环与使用时日之后，小孔聚集增大，大孔不断增多向核穿透， 使正极结构最终破坏，导致活性物质脱落。 对于活性物质软化脱落，有两种理论解释。

b. 正板栅变形与腐蚀 板栅腐蚀速率与合金的组成、 微观结构、 电极电势、电解液组成、工作温度及极板蠕变有关。此外与使用储运有关，比如储存温度越高，正板栅腐蚀加剧，储存时间越长，板栅腐蚀层厚度增加，深放电次数频繁则正板栅腐蚀严重，浮充电流与电压增大，对正板栅腐蚀也加速。随着板栅的腐蚀加剧，会发生板栅变形， 使板栅抗张强度减少，板栅本体减薄，腐蚀层加厚，电阻增大，放电受阻，还可能导致短路。

伴随着正板栅腐蚀使正极周刚失水最增大、柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）失水，失水意味着失容（容量下降）。综合以上所述，循环寿命、浮充经年寿命与正板栅腐蚀速率有关，若选用耐腐合金，适当加厚板栅尺寸。活性物质脱落与软化也使柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）寿命缩短，可以提高隔板的压缩比（紧装配）与采用高温固化工艺，有助于电池寿命延长。