标题：柴油发电机组蓄电池出厂检测试验

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柴油发电机组蓄电池出厂检测试验

按不同标准进行冷起动试验（对于柴油发电机组蓄电池）。冷起动试验是测量柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）在低温(-18℃)的起动能力。

DIN（德国工业标准）43539T2 完全充电柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）必须在-18℃以I_CC电流放电至电池6V, 30s后电池电压至少回复为9V，而且在达到6V时的持续时间至少为150s。

SAE（美国标准）试验必须在-18℃进行以放电电流放至7.2V的时间必须大于30s。

 IEC（国际电工委员会）95-1 试验必须在-18℃进行，以放电电流(IF)放至8.4V的时间必须大于60s。

储备容量是以时间（分钟）表示，当（直流）电机不工作的情况下，由柴油发电机组蓄电池（柴油机组蓄电池）提供容量使之能到达最近的维修车间所需的时间， 尽管这个时间取决于发电机的能量消耗， IEC 还是规定下列试验： 以 25A 在 27°C放电， 达到 10. 5V的总时间（以分钟表示）即为储备容量。

EN（欧洲标准）60095-1试验必须在-18℃进行以Ice电流放电至7.5V的持续时间必须大千10s,此外还要满足第二项要求，即放电达到6V的持续时间，柴油发电机组蓄电池为合格标准。