汽车微混与起停蓄电池的功能演进

微混、起停蓄电池是在传统汽车起动电池基础上发展而来的新型铅酸电池，与铅酸电池的关系体现在：

它保留了铅酸电池的起动、点火、照明等核心功能，同时扩展了行驶中频繁起停、短时电力驱动和制动能量回收等新功能，以适应节能环保的时代需求。

启停电池分为贫液阀控式（AGM）和超强型富液式（EFB）两种，分别用于带有启停系统的汽车；微混电池则在启停功能之外，增加了能量回收和短时辅助驱动能力。相比普通汽车，微混、启停技术可节省约5%的油耗。这一技术的诞生源于大气污染治理和城市拥堵的现实需求——在怠速停车时将发动机熄火，减少尾气排放，正是解决走走停停出行之痛的有效方案。

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