标题:发电机专用电池铜扩展金属负网栅
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发电机专用电池铜扩展金属负网栅
高容量发电机专用电池(柴油发电机专用蓄电池)的单格高(相应地极板高)。 随着发电机专用电池(柴油发电机专用蓄电池)单格高度的增加,板栅电阻也随之增大。其结果是由于单格底部的那部分极板放电深度较小,导致极板顶部和底部出现了较大的电势差。另外更高的板栅电阻使电池中产生了更多的热量,因而增加了能量损失。为了尝试解决这些问题,标准的铅板栅被替换为铜板栅,用于负极板。铜的比电导率为s=59.6X106S/m,而铅的比电导率不足铜的1/10s=5.0x106S/m。铜扩展金属板栅用于高度大于45-1250px 极板。
铜带经过扩展,形成筋条结构为菱形的网栅。然后扩展成型的铜网栅被切割成单片网栅。带有板耳的铅制上框和铅制底框均为铸造成型,铜网栅表面被铅薄层覆盖。这种方法制成的板栅经过涂膏、固化 和化成等后续工艺处理。
采用CSM板栅之后,活性物质利用率得到提高,整个发电机专用电池(柴油发电机专用蓄电池)极板表面的充电反应和放电反应更加均匀地进行。如果负极板采用铅板栅,则在高倍率放电时,极板上部的局部电流密度比极板底部的局部电流密度高许多。电流密度不均匀可能引起负极板底部硫酸盐化。研究人员巳经证实,采用CSM板栅的极板电阻比采用标准铅板栅的极板电阻大约低17%,这提高了电池输出功率。
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