柴油机组蓄电池模具制造对板栅生产的影响

标题：柴油机组蓄电池模具制造对板栅生产的影响

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柴油机组蓄电池模具制造对板栅生产的影响

柴油机组蓄电池板栅设计出来后，必须通过模具实现产品的成型。模具不好用，板栅不能成型，或板栅有缺陷。再好的设计也没有用。因此，板栅的设计要与模具制造及技术水平结合起来，尽管设计上你可以要求筋条什么样的结构，多么小的尺寸，但铸造不出来，也是没有意义的。板栅的铸造与其他铸件产品有相似之处，但板栅的铸造毕竟己小到极限。

柴油机组蓄电池板栅模具的材质要均匀一致。质量不好的毛还可能存在各位置的硬度不相同、结构和成分也不相同的状况，这样的毛还无法使用，毛坏要经过热处理，或在风吹雨淋条件下存放半年以上，这样可降低毛还的应力，减少使用时因冷热变化产生的变形。板栅模具从结构上要设计合理的排气，排气过大，可能导致漏铅，过小可能排气不畅，造成憋气断条的问题。浇口、铅道设计要合理，这也是成型的关键之一。

好的模具生产起来非常顺畅， 国外先进柴油机组蓄电池生产公司常常一个人看四台机，还比较轻松，而国内的很多公司一个人看一台机， 还比较紧张，主要是模具和设备的差别 。